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液压式快换接头工作原理：

       液压式快换接头主要是靠油缸动作对销轴1、2进行固定和松放。当需要更换工作部件的情况下，油缸收回，钩形压块从1的位置运动到2的位置，快换接头脱离，换到其它工作部件，钩型压块对好销轴后，油缸再打开，钩形压块从2的位置运动到1的位置，对工作配件销轴进行锁定。当然，这除外还有外接油路及电磁阀同时工作。

机械式快换接头工作原理：

       机械式快换接头国内厂家的产品主要也就分两种，一种插销式，一种螺杆式。以插销式为例，当需要置换工作部件时，先将楔形卡抽出，将T形扣往里敲，（T形扣能够很顺畅地带动红色部分压块往回收，这里面对焊接要求比较高，滑轨不焊接平整，冲孔打桩机，同时打磨不干净点的话，红色部分压块动作很难顺畅。）快换接头与斗脱离。当换到需用的工作部件时，T形扣往后拉，楔形卡插入T形扣进行锁定。

旋挖钻机在施工过程中应根据土质进行履带张紧度的调整，以应对不同的施工工地的土质的差异。这样做还能够以延长机器的使用寿命。土质柔软时，履带及轨链节上容易附着泥土，所以，履带要调得略松一些，以防止因泥土的附着而产生施加于轨链节上的异常应力。在遍布卵石的施工工地时，履带也要调得略松一些，这样，在行走于卵石上时，可避免履带板的弯曲。坚固而平坦的地面时，要把履带调得略紧一些。履带张紧度的调整：若履带张得过紧，会出现行走速度及行走动力下降的现象。这样不仅会导致作业效率的下降，而且由于销和衬套上被施加了过大摩擦力而引起异常磨损。相反，若履带调得过松，履带松弛地搭在驱动轮和托链轮上，造成的磨损或损伤更大。而且，当松动的履带下垂过大时，可能出现与机架接触并损伤机架的现象。这样，即使是加强了的下部行走体，若不进行正确的调整，也会导致意外故障的发生。

旋挖钻机施工的时候还要注意降低磨损。托链轮、支重轮、驱动轮及轨链节等这些都是易磨损的部件，但是，根据实施日常检查与否，会出现很大程度上的差异。所以，只要稍微花费一点时间进行适当的保养，就能够很好地控制其磨损度。若在部分托链轮和支重轮无法运转的状态下继续使用，则可能导致滚轮磨偏，同时还可能造成轨链节的磨损。若发现了无法运转的滚轮时，必须立即进行修理!这样，可以避免造成其他故障。若长时间地反复在倾斜地面上行走并突然转向，会使轨链节侧面与驱动轮及引导轮的侧面相接触，从而加大磨损程度。因此，应尽可能避免在倾斜地带行走和突然转向。直线行进和大转弯，可有效地防止磨损。

应仔细检查螺栓和螺母：机器长时间工作时，会由于机器的振动而导致螺栓和螺母松动。特别是下部行走体上的螺栓和螺母，太阳能 打桩机，很容易受到影响。若在履带板螺栓松动的情况下继续运转机器，会使螺栓和履带板之间产生间隙，进而导致履带板的裂纹。而且，间隙的产生还可能加大履带与轨链节间的螺栓孔，导致无法紧固而必须更换履带和轨链节的严重后果。因此，打桩机，应定期对螺栓和螺母进行检查并实施紧固，以减少不必要的费用。

开机前准备：

（1）油箱内加满清洁油液（钻机正常工作后油面应在油位指示计的中间偏上约2/3处），一般用N46抗磨液压油，如果环境温度较高可用N68抗磨液压油。

（2）检查钻机及各部分紧固件是否紧固。

（3）在需要润滑的部位加注润滑油和润滑脂。

（4）检查各油管是否连接无误。

（5）主油泵按指示的箭头先将泵量调至zui小位后再反转5~8圈即可，履带打桩机，副油泵的泵量调至25％左右即可。

（6）将操纵台上副油泵的功能转换手把置于调压阀位（也就是前位）。其它的操纵手把均放在中间位置，背压调节手轮（单向节流阀）顺时针调到极限位置。减压阀、溢流阀手轮调至zui小位置。马达变量手轮按需要调节，一般在中速排量范围。

（7）打开油箱上的截止阀，此阀未打开前不准起动电机。